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Jun 14, 2023

Prueba

El nuevo Mercedes-Benz GLC 300 2023 ofrece potencia mejorada y

El nuevo Mercedes-Benz GLC 300 2023 ofrece potencia mejorada y tecnología mejorada

La competencia dentro del segmento de los SUV pequeños de lujo sigue intensificándose. Pero también lo hace la ejecución por parte de las principales marcas de lujo. Esto incluye a Mercedes-Benz, que acaba de lanzar su nuevo GLC 300 2023. Si es como nosotros, tiene expectativas bastante altas de un jugador de lujo con los niveles de valor de marca de Mercedes-Benz. Y si valora las mismas cosas que nosotros en un SUV de lujo, esas expectativas se cumplirán, si no se superarán, con el nuevo GLC.

Nuestro GLC 300 presentaba el paquete AMG Line con ruedas más grandes y un estilo exterior más deportivo

Desde sus dimensiones exteriores e interiores hasta su lenguaje de diseño y su espacio digital, todo es más pronunciado en el Mercedes-Benz GLC 2023. Con 2.4 pulgadas más de largo, con una distancia entre ejes más ancha, una distancia entre ejes más larga y un techo ligeramente más bajo, el GLC tiene un espacio interior ligeramente mejorado. El nuevo conjunto de indicadores del SUV tiene un tamaño de 12,3 pulgadas, mientras que la pantalla táctil central mide 11,9 pulgadas. Ambas pantallas son estándar en el GLC 300, con un sistema de montaje que parece dejarlas flotar sobre el tablero.

Un nuevo diseño interior presenta grandes pantallas de visualización "flotantes" y materiales de mayor calidad.

Las dimensiones más grandes del GLC se combinan con ajustes de diseño exterior, que incluyen faros LED aerodinámicos y una nueva parrilla con detalles cromados estándar. Los modelos con el paquete AMG Line opcional cuentan con un patrón de estrellas en la parrilla. Este paquete también agrega guardabarros del color de la carrocería, pinzas de freno con la insignia "Mercedes-Benz", pedales de aluminio cepillado, molduras interiores de cuero negro y un volante multifunción de fondo plano. Apreciamos especialmente el diseño del panel de la puerta del nuevo GLC, que utiliza un reposabrazos horizontal simple y cuenta con materiales de alta calidad.

El motor de 2.0 litros del GLC se combina con un sistema semihíbrido de 48 voltios para mejorar la potencia y la eficiencia.

El motor de la GLC 300 2023, un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, se combina con un generador de arranque integrado. Esta combinación semihíbrida da como resultado 255 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque (22 libras-pie más que el año pasado), con potencia enviada a través de una transmisión automática de 9 velocidades a las ruedas traseras o a las cuatro ruedas en las versiones "4MATIC". . La eficiencia de combustible tiene una clasificación de 32 mpg para los modelos de tracción trasera, 31 mpg para los 4MATIC.

Las llantas más grandes de 20 pulgadas y las pinzas de freno con la marca "Mercedes-Benz" son parte del paquete AMG Line

Mientras que el tamaño estándar de las ruedas del GLC es de 18 pulgadas, nuestro auto de prueba con tracción trasera tenía las ruedas AMG opcionales de 20 pulgadas con neumáticos de desempeño. Montado sobre una suspensión delantera adaptativa de cuatro brazos y una suspensión trasera multibrazo, el GLC se puede configurar en múltiples modos de conducción, incluidos Comfort y Sport. Mercedes-Benz dice que el GLC logrará una aceleración de 0 a 60 en 62 segundos. Encontramos el modo Sport de nuestro agrado, y hubiéramos acogido aún más potencia y una calidad de conducción más firme con menos balanceo de la carrocería.

El GLC tiene asientos delanteros con calefacción estándar con asientos ventilados opcionales

Esperamos que esas características se materialicen en una futura versión AMG, y confiamos en que el comprador objetivo del GLC 300 estará más que satisfecho con el equilibrio entre comodidad y rendimiento de este modelo. Entre su vidrio acústico, que amortigua el viento y el ruido de la carretera, y sus funciones avanzadas de asistencia al conductor que hacen que las autopistas de Los Ángeles sean un esfuerzo de bajo estrés, no se puede negar el cociente de lujo de este último GLC. Si está buscando un compañero de conducción refinado, relajado y fácil de maniobrar, este SUV se lo ofrece.

Un nuevo diseño del panel de la puerta y el tablero presenta una apariencia más limpia y aerodinámica que el modelo anterior

La lista de equipos estándar del último GLC' 300 ha crecido y ahora incluye varias características de alta tecnología. Más allá de las pantallas grandes y los materiales interiores de alta calidad, cada GLC tiene faros LED, Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, asientos delanteros con calefacción, techo corredizo eléctrico, limpiaparabrisas con sensor de lluvia e iluminación interior ambiental. Este sistema ofrece 64 colores y 10 niveles de brillo, brindando una luz relajante a lo largo del tablero y los paneles.

El GLC 300 está disponible con tracción trasera o total

Mercedes-Benz dice que ha simplificado el sistema de pedidos para el GLC al reunir opciones similares en paquetes grupales. Nuestro auto tenía varios de los paquetes más populares, incluido el "Paquete de asistencia al conductor" ($1,950) y el grupo "Pinnacle Trim" ($4,450). El primero agrega tecnologías avanzadas como control de crucero por radar, asistencia de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego, mientras que el segundo trae una cámara de 360 ​​grados, sistema de audio Burmester, vidrio acústico, pantalla de visualización frontal y navegación con realidad aumentada.

Un sistema de cámara de 360 ​​grados opcional ayuda tanto al estacionamiento como a la conducción todoterreno

El sistema de navegación del GLC se destaca por usar una cámara en la parte delantera del vehículo que muestra su imagen de Street View en la pantalla táctil central. Esta imagen se superpone con gráficos de navegación para brindar orientación adicional al acercarse a un giro o transición de autopista. En algún momento, esta tecnología pasará al parabrisas, donde el "vidrio activo" mostrará a los conductores el carril exacto o el giro que deben seguir. Hasta entonces, la realidad aumentada que se muestra en la pantalla táctil central constituye una tecnología de transición eficaz.

Una nueva opción de visualización reúne toda la información todoterreno en una pantalla de señales

Otras características de alta tecnología incluyen una vista de "capó transparente" cuando se conduce el GLC 300 4MATIC fuera de la carretera. Utiliza el sistema de cámara de 360 ​​grados para mostrar a los conductores qué hay debajo del SUV a baja velocidad, ayudándolos a navegar entre rocas y surcos. Esta vista se combina con una nueva pantalla "todoterreno" que muestra la velocidad del vehículo, el ángulo del vehículo, el ángulo de la rueda delantera, una brújula y coordenadas geográficas en una sola página para mejorar las maniobras todoterreno.

El Mercedes-Benz GLC 300 2023 ya está a la venta en los concesionarios MB

El Mercedes-Benz GLC 300 2023 ya está en los concesionarios, con un precio inicial de $48,250 para los modelos con tracción trasera y $50,250 para los modelos 4MATIC (incluido un cargo de destino de $1,150). Nuestro auto de prueba, con las ruedas más grandes de 20 pulgadas, asientos delanteros ventilados, techo panorámico y los paquetes tecnológicos antes mencionados, costó $62,350. Esa cantidad nos pareció alta al principio, pero después de varios días y varios cientos de millas decidimos que representaba un valor sólido. El nuevo Mercedes-Benz GLC es exactamente el SUV de lujo de alta tecnología que sugiere su emblema de tres puntas, lo que lo coloca a la cabeza de un campo muy competitivo.