Selecciones de AutoHunter del viernes de Diego

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Mar 10, 2023

Selecciones de AutoHunter del viernes de Diego

Los autos más interesantes en subasta esta semana: hace poco me rompí el tobillo,

Los coches más interesantes en subasta esta semana

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recientemente rompí mi tobillo, lo que significa que no puedo conducir mi WRX ya que la transmisión manual de seis velocidades requiere mi pie izquierdo. Afortunadamente, mi esposa maneja un vehículo de asalto urbano con una transmisión automática, por lo que puedo ir a la oficina para traerte el mejor contenido de AutoHunter. Gracias a mi situación actual, tiene sentido que mis selecciones de Friday AutoHunter (vehículos atractivos que cubren varias décadas) tengan una transmisión automática.

cual elegirías?

1965 Ford Thunderbird Cuando se trata de T-birds de 1964-66, prefiero abrumadoramente el 1966 gracias a sus luces traseras de ancho completo y su estilo frontal refinado. El 390 no era nada especial (tampoco lo era el 428), pero no necesitas caballos de fuerza cuando ves esa conversión superior retráctil que fue parte de la mística Thunderbird desde 1958.

Sin embargo, renunciaría a mi amor por el '66 por algo como este Thunderbird Special Landau de 1965, un modelo de primavera único que se considera un modelo no oficial del décimo aniversario. Fueron pintados en un exclusivo Emberglo metalizado con techo de vinilo Pergamino e interior a juego, además de cubiertas especiales para las ruedas. Simplemente demuestra el poder del color y los complementos.

1994 Mazda RX-7 gira En la década de 1990, cuando Nissan ofreció el 300ZX, Toyota tenía un nuevo Supra y Mazda salió con un RX-7 más maduro, el Mazda fue el que capturó mi imaginación. Con un estilo un poco más femenino, el RX-7 era un auto deportivo más puro que los demás (o eso sugiere mi memoria). El hecho de que fuera muy ajustado para alguien de mi estatura lo confirma. En estos días, parece que el Supra atrae toda la atención.

Este RX-7 de 1994 tiene el paquete Touring (una de las tres configuraciones disponibles), que incluía un techo corredizo de vidrio, faros antiniebla, asientos de cuero, limpiaparabrisas trasero y un elegante sistema estéreo Bose con reproductor de CD. En manos del propietario actual durante 26 años, este RX-7 cuenta con un Wankel de doble rotor reconstruido que ahora genera 326 caballos de fuerza, compáralo con los 252 caballos de serie.

1979 Mercedes Benz 450SEL 6.9 Desde los días en que la mayoría de los autos no eran geniales, este Mercedes fue très genial. Se dice que fue el sedán europeo más rápido… perdón, berlina en ese momento, lo cual es completamente creíble teniendo en cuenta el paisaje. La potencia provenía de un V8 de 6.834 cc que producía aproximadamente 249 caballos de fuerza para los autos con especificaciones estadounidenses, y las versiones del mercado europeo ofrecían 286 caballos mucho más robustos gracias a una mayor compresión.

Afortunadamente, este ejemplo de 1979 es del viejo continente, lo que significa que casi puedes alcanzar las 150 mph cuando usas tus zapatos llenos de plomo. Para los coleccionistas, se supone que el gris antracita metalizado es el original. ¿Sabías que tenían suspensión hidroneumática y ABS Bosch también? Este coche es especial más allá de la época en la que apareció, parece.

2018 Dodge Challenger SRT Demonio Solo he conducido dos Challengers de segunda generación: el SRT-8 original y el Shakedown completamente nuevo. El primero de los Mopar "Last Call", el Shakedown tiene una gran toma de aire Shaker con un 392 de 485 caballos de fuerza debajo. Ambos fueron muy divertidos, pero no puedo evitar pensar que son un poco grandes (¡y anchos!) a pesar de la fachada del pony car.

No obstante, el tamaño no me impediría inclinarme por este SRT Demon de 11,940 millas. Terminado en Yellow Jacket, este Mopar sobrealimentado ofrece 808 caballos de fuerza en el mismo auto que pensé que 485 era suficiente. Cualquier verdadero entusiasta sabe que la potencia suficiente nunca es suficiente, por lo que este tira y afloja entre la razón y la indulgencia se puede reconciliar con este vehículo, ¿no?

Perdón por ese tobillo, espero que sane rápido y bien. Se acerca la temporada de exhibición de autos, ¡vas a tener que moverte!

¡Gracias!

Todavía no he agregado un Mopar a mi Colección, pero ese Demon con 808 Caballos sería MI ELECCIÓN.

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