Jan 07, 2024
Hyundai, Kia, Mercedes
La última ronda de retiros de vehículos publicados en la última semana por el US National
La última ronda de retiros de vehículos publicada la semana pasada por la Administración Nacional de Tráfico en Carreteras de EE. UU. incluye 807,842 automóviles fabricados por Hyundai, Kia, Mercedes-Benz y General Motors. Los retiros buscan abordar todo, desde limpiaparabrisas defectuosos hasta cortocircuitos que pueden causar incendios.
Los propietarios de automóviles pueden consultar la base de datos de retiros de automóviles de USA TODAY o buscar nuevos retiros en la base de datos de la NHTSA. El sitio web de la NHTSA también le permite buscar retiros del mercado según el número de identificación de su vehículo o VIN.
¿Qué más está bajo retiro?: Consulte la base de datos de búsqueda de retiros de USA TODAY; automóviles, alimentos, productos de consumo y más
Resumen del retiro del automóvil de la semana pasada:Vehículos Ford y Honda entre 1.9 millones de autos bajo retiro
Es posible que los limpiaparabrisas de 167,085 modelos recientes de Hyundai Palisade no funcionen, dijo Hyundai en un informe de retiro de la NHTSA. Según el informe, el "motor del limpiaparabrisas puede funcionar de manera intermitente o dejar de funcionar debido a la acumulación de nieve o hielo en el parabrisas, lo que hace que los limpiaparabrisas fallen".
Los limpiaparabrisas que no funcionan podrían provocar una visibilidad deficiente y aumentar el riesgo de un choque, dijo Hyundai.
Vehículos retirados:
Se estima que el 1% de la población de vehículos retirados tiene el defecto, según el informe. Los propietarios afectados recibirán instrucciones por correo el 16 de mayo para llevar su vehículo a un distribuidor de Hyundai para un reemplazo gratuito del brazo del limpiaparabrisas, según el informe.
Kia y Hyundai pidieron a los propietarios de 571,467 SUV y camionetas que se estacionen lejos de las estructuras porque son susceptibles a un cortocircuito, según los informes de retiro de la NHTSA.
Los fabricantes de automóviles coreanos dijeron que los vehículos retirados del mercado podrían estar equipados con un enganche de remolque defectuoso que puede llenarse de agua y experimentar un cortocircuito eléctrico. Esto puede aumentar el riesgo de incendio, según los informes.
Un total de 567.912 vehículos Hyundai y 3.555 vehículos Kia están afectados. Los propietarios recibirán instrucciones el 16 de mayo para llevar su vehículo a un distribuidor autorizado de Kia o Hyundai para una reparación gratuita. Hyundai dijo que hubo un informe de incendio relacionado con el problema.
Vehículos retirados:
Mercedes-Benz está retirando 61,450 de sus SUV porque el agua puede filtrarse en los componentes eléctricos y causar un cortocircuito que podría provocar un incendio, según un informe de la NHTSA.
El fabricante de automóviles dijo que la manguera de drenaje del aire acondicionado de los vehículos podría perder agua debido a una "desviación en el proceso de ensamblaje".
"La intrusión de agua en los espacios para los pies puede causar corrosión y/o cortocircuitos en los componentes eléctricos, lo que aumenta el riesgo de incendio", dijo Mercedes-Benz en el informe. "Además, la función de llamada de emergencia (eCall) puede desactivarse y es posible que las puertas no se desbloqueen, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Además, es posible que el motor no arranque o entre en modo de emergencia, lo que aumenta el riesgo de un choque. "
Los conductores pueden notar alfombras mojadas en los espacios para los pies o ventanas empañadas si hay una fuga, según el informe.
Vehículos retirados:
No ha habido informes de accidentes o lesiones relacionadas con el problema, según el informe. Mercedes-Benz ofrecerá a los propietarios afectados una reparación gratuita de la manguera de drenaje del aire acondicionado en un concesionario en cartas de notificación el 16 de mayo.
General Motors dijo en un informe de retiro de la NHTSA que 7,840 vehículos de varias marcas y modelos pueden tener transmisiones que fueron construidas con una pieza incorrecta.
"Es posible que la transmisión se haya construido con un engranaje solar incorrecto, lo que puede provocar que el medio eje del lado del conductor se desenganche de la transmisión", dice el informe. "Esta condición puede hacer que el medio eje del lado del conductor se desenganche de la transmisión, causando una pérdida de propulsión y/o una pérdida de parque mecánico".
La pérdida de propulsión o estacionamiento mecánico puede aumentar el riesgo de choque y volcamiento, según el informe. Los conductores pueden escuchar un chasquido o un chirrido en la parte delantera del vehículo si el problema está presente.
Vehículos retirados:
GM dijo que había recibido 164 quejas potencialmente relacionadas con el problema, pero ninguna resultó en accidentes o lesiones. Los propietarios recibirán instrucciones el 1 de mayo para llevar su vehículo a un reemplazo gratuito del engranaje solar, según el informe del retiro.
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